Az új alkatrészt először Spában próbálták ki a pénteki edzésnapon, de Grosjean a tesztet követően inkább visszaváltott a régebbi verzióra. A hétvégét követően a csapat nem volt biztos abban, hogy az elem javulást eredményez, később viszont elhatározták, ismét bevetik, az adatok elemzését követően ugyanis a mérnökök megadták a zöld jelzést.

„Az előző versenyhétvégén mindkét autóra felkerült az újítás” – nyilatkozta Grosjean a padlólemez kapcsán a monzai sajtónapon. „Pénteken nem voltunk versenyképesek, ezért döntöttünk úgy, hogy visszaállítjuk az autót a régebbi állapotába” – tette hozzá.

Romain Grosjean (Fotó: XPB)

„Szerettük volna megérteni, mekkora az eltérés, és szerettünk volna adatokat gyűjteni, amit aztán meg is tettünk. A srácok elmentek a főhadiszállásra és egyeztettek az aerodinamikai részleggel, majd ezt a megbeszélését követően egyértelművé vált számukra, hogy az új padlólemez ez megfelelő lépés a helyes irányba, szóval most használni fogjuk” – magyarázta.

„Olyan beállításokra lesz szükség, amilyenekkel Kevin használta, és amiket most már ismerünk. Most már versenyképesebbek lehetünk az új csomag használatával” – hangsúlyozta Grosjean, aki a múlt héten egyébként a csapattárs előtt ért célba.

Hogy az új padlólemezről gyűjtött adatok pozitívak, azt a csapatvezető, Günther Steiner is kiemelte nyilatkozata során. „Egyértelmű, hogy leginkább az adatokra támaszkodhatok, a végső következtetésünk pedig olyan, amilyen, szóval most magabiztosak vagyunk. Ezért csináljuk ezt. A részletekbe nem tudok belemenni, hiszen még nem láttam a jelentést, és nem folytattam még mélyebb beszélgetést a mérnökökkel” – mondta a szakember.